박스터널을 통한 통행로가 만들어져 있는데도 통행량이 많은 국도에 특정 휴게소가 이용하는 신호등을 설치, 특혜논란을 빚고 있다.

5일 안성시와 주민들에 따르면 안성경찰서는 일죽면 월정리 일죽휴게소 앞 38번국도에 신호등을 설치했다.

이 신호등은 안성에서 휴게소 방향으로 좌회전하는 차량과 휴게소에서 일죽 방향으로 좌회전하는 차량들을 위한 것이지만 38국도를 통행하는 직진차량 등은 신호에 따라 정지할 수 밖에 없어 차량흐름을 크게 방해하고 있다.

이로인해 주말과 휴일이면 일죽IC 인근에서 중부고속도로를 이용하는 차량들과 강릉 속초를 비롯 청주, 장호원 방향으로 향하는 차량들이 밀려들어 심한 교통체증을 빚는 원인이 되고 있다.

또 신호등이 오르막 차선의 정상부분에 설치돼 겨울철 결빙 등으로 차량이 뒤로밀려 각종 교통사고까지 유발할 수 있다는 지적이다.

특히 이 휴게소 진입로는 국토유지관리사무소가 국도의 통행을 원활하게 해주기 위해 국도 밑으로 높이 4.5m, 넓이 2.5m의 박스까지 설치돼 있어 신호등 설치가 특정업체를 위한 특혜라는 지적이 일고 있다.

경찰서 관계자는 “겨울철에는 결빙이 심해 신호등을 작동하면 차량들의 사고가 빈발, 점멸 신호로 바꾸어 놓는다”고 말했다.

수원국도유지 건설사무소 관계자는 “지난 88년 구 국도만 있을때 주민들의 통행문제로 신호등을 설치했으나 38국도 확장공사를 한뒤 신호등이 필요없도록 국도 밑으로 터널 BOX공사까지 해주었는데 신호등이 그대로 유지되는 이유를 모르겠다”고 말했다.